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DIE MISSION DES HB–SIA



Bei diesem Flugzeugprototyp ist das Instrumentenbrett auf das Wesentliche reduziert. Das Cockpit verfügt über keinen Druckausgleich, so dass der Prototyp nicht über 8500 Meter Höhe fliegen kann. Mit ihm soll eine erste Optimierung von Energieverbrauch, Gewicht, Leistung und Beherrschbarkeit erfolgen. Sein Ziel ist nicht der Flug rund um die Welt; das würde seine Konfiguration gar nicht erlauben. Er hat dennoch mehrere Zielsetzungen:

  • Überprüfen der Ergebnisse der numerischen Simulationen, der Technologiewahl und der Konstruktionstechniken.
  • Testen eines noch unerforschten Flugleistungsbereichs, in dem noch nie ein Flugzeug mit diesen Grössen-, Gewichts- und Geschwindigkeitseigenschaften geflogen ist.
  • Speicherung von genügend Sonnenenergie während des Tages, um die Machbarkeit eines vollständigen Tag-Nacht-Tag-Zyklus nachzuweisen (Flug von 36 Stunden)