TWDI - Thin Wall Ductile Iron

Identifikation

Die Energie, die benötigt wird, um etwas zu bewegen, hängt direkt von seinem Gewicht ab. Um den Energieverbrauch von Flugzeugen, Zügen, Autos usw. zu senken, müssen sie durch den Einsatz besserer Materialien leichter werden. Die meisten Lösungen zur Gewichtsreduzierung treiben die Kosten in die Höhe, was ein Hindernis für die Einführung ist. Die Lösung besteht darin, duktiles Eisen so zu entwickeln, dass es dünner werden kann. Duktiles Eisen hat im Vergleich zu Aluminium oder Stahl die beste spezifische Festigkeit (Festigkeit im Verhältnis zur Dichte). Seine Verwendung war begrenzt, da es sich nicht unter 6 mm verformen ließ. Mit dem umweltfreundlichen Lost-Foam-Gießverfahren, Innovationen in der Schaumblas-Technologie, einem metallurgischen Legierungsverfahren, das Gussfehler verhindert, und einem neuen 3D-Druckverfahren kann das duktile Gusseisen von Skuld bis zu einer Dicke von 1 mm gegossen werden. Das ist 66% dünner als die besten kommerziellen Gussverfahren der Welt. Dieses Verfahren und der Werkstoff ermöglichen die Neugestaltung von Gussteilen, maschinell bearbeiteten Komponenten und Schweißteilen aus Eisen, Stahl oder Aluminium, um Gewicht und Kosten zu sparen.