Attendant patiemment les ailes déployées, le Solar Impulse HB-SIA se gorgeait du soleil marocain. Installé dans le cockpit, André se préparait au défi qui l'attendait, tandis que l'équipe au sol effectuait inlassablement les contrôles de routine. Assister à ces préparatifs avant un vol est toujours quelque chose de reposant. La majestueuse silhouette de l'avion solaire sur la piste qui s'étend à perte de vue ne peut rien inspirer d'autre que l'admiration.

Contrastant avec la sérénité du décollage du HB-SIA à 7h07 (UTC+1), le hangar temporaire était en pleine effervescence. Il me semble ne jamais avoir vu l'équipe Solar Impulse dans un tel état d'excitation : des personnes couraient dans tous les sens, des instructions retentissaient en bruit de fond, nos partenaires marocains nettoyaient les locaux, pendant que l'équipe multimédia rangeait tout son matériel et mettait en ligne les dernières photos. La scène avait vraiment des allures de répétition générale pour le tour du monde de 2014, mais la marge d'erreur est limitée car tout doit être rangé et prêt à temps pour être chargé dans le véhicule qui nous emmène à Ouarzazate.

C'est seulement lorsque l'on est au cœur de l'action que l'on se rend compte de la logistique considérable qui se cache derrière un projet comme celui-là. Alors que j'écris ces quelques lignes, je ne peux qu'être impressionnée à la vue de la quantité de matériel multimédia que l'on range autour de moi. Étant donné la nature expérimentale de l'avion, chaque vol nécessite le déplacement d'une équipe d'experts, d'une équipe au sol et de responsables multimédia, chaque groupe possédant son équipement spécifique. J'essaie de m'imaginer ce que ce sera en 2014. Changés en une tribu nomade de fidèles, nous traverserons les océans, les forêts et les déserts, transportant nos affaires, pour suivre à la trace Hélios et les ailes gigantesques de l'avion solaire.