Membre - ANTISMOG

Antismog utilise l'hydrogène pour décarboniser tout moteur thermique, des voitures aux bateaux. Les chiffres typiques sont une réduction moyenne de 80 % des particules (PM) et de 10 à 15 % du CO2, qu'il s'agisse de diesel, d'essence ou de GPL. Jusqu'à la fin de l'année 2022, Antismog a essayé de développer ses ventes en vendant des stations individuelles "embarquées", qui sont relativement complexes à installer, par l'intermédiaire de garages automobiles et de camions qui n'étaient pas vraiment enthousiastes parce que les marges n'étaient pas assez élevées. De plus, les constructeurs automobiles ont prévenu que ces stations annuleraient la garantie du moteur. Cette technologie ne fonctionnerait donc que sur les voitures d'occasion. Ce modèle d'entreprise n'a pas réussi à susciter suffisamment d'intérêt et à lever des fonds. Après une analyse minutieuse des données du marché et l'examen de solutions alternatives, il a été décidé de développer l'entreprise selon de nouvelles orientations commerciales : 1° Jusqu'au jour où les "stations embarquées" verront leur prix divisé par un facteur de 10, nous avons décidé de mettre en avant notre station hydrogène qui génère jusqu'à 600 litres d'hydrogène par heure. Cette solution innovante permet de décarboniser un moteur thermique en deux heures pour un coût de 20€ par heure. Cette procédure doit être renouvelée environ une fois par mois. Par ailleurs, une machine peut nettoyer entre 200 et 300 moteurs différents par mois. Nous avons également modifié nos marchés cibles. Nous sommes intéressés par les grandes entreprises et/ou les villes qui exploitent directement ou indirectement des véhicules utilitaires tels que les petits camions de livraison, les bus, les camions poubelles, les camions de pompiers, les bateaux et les groupes électrogènes. Nous ne traiterons avec les garages qu'à condition que les fabricants de voitures ou de camions "recommandent" leurs réseaux pour l'utilisation de notre technologie. Antismog reste propriétaire du matériel et facture chaque transaction. Par conséquent, la plupart des clients n'auront pas d'investissement à faire, il suffit de garantir un minimum de transactions par an. Environ 300 par an. Cela peut sembler élevé, mais ce n'est pas le cas. Prenons un exemple. Un éboueur utilise en moyenne une flotte de 20 camions. Il utilisera une machine pour décarboniser tous les camions. S'il décarbonise chaque camion, une fois par mois, cela lui coûtera 4800 € par an, ce qui est à peu près équivalent à l'achat de 20 unités au coût de 2000 € chacune, installation comprise = 40 000 €. Plus le coût de l'entretien de 20 unités différentes sur 20 moteurs différents, tous sous garantie, par rapport à l'entretien d'un seul équipement. Nous avons testé notre nouveau modèle commercial au salon Vivatechnology à Paris. Les résultats sont extrêmement positifs, la traction est élevée. Au point que nous avons inventé un nouvel acronyme HAAS pour Hardware As A Service.