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Electric-Hydrogen Propulsion

Des moteurs à combustible fossile aux systèmes de propulsion électrique à haute puissance basés sur l'hydrogène

01.

Identification

Les solutions de propulsion haute puissance Green GT peuvent aider les fabricants d'équipements d'origine à fournir des véhicules lourds à hydrogène prêts à être commercialisés, sans avoir à investir des sommes considérables en temps et en argent dans la recherche et le développement.

Alors que les constructeurs sont tenus de réduire les émissions de dioxyde de carbone des nouveaux camions de 15 % en moyenne à partir de 2025, le développement et le déploiement de ces nouveaux véhicules sont très lents. Face à ce défi, le GreenGT vise à accélérer cette transition. Le système de propulsion à l'hydrogène permet d'utiliser l'approvisionnement énergétique local, l'hydrogène pouvant être produit sur place. Conformément aux éco-réglementations, il ne génère aucune émission d'oxydes de soufre, d'oxydes d'azote ou de dioxyde de carbone et réduit le bruit du moteur. Combinant puissance, autonomie et rapidité de ravitaillement, les camions à pile à hydrogène constituent une solution prometteuse pour relever le double défi du changement climatique et de la pollution atmosphérique.

Vidéo
/
Images

Date du label 8 avril 2020

Par GreenGT

De Suisse

Stade de maturité Commercialisation initiale sur le marché

En train de rechercher Visibilité : Possibilités de partenariat

02.

Histoires de mise en œuvre

Electric-Hydrogen Propulsion by GreenGT
Implemented by Migros Geneva in Geneva (Switzerland) in 2023

GreenGT's 40-ton electric and hydrogen-powered truck will begin deliveries in January 2023 in Geneva. Tests have already been taking place on Geneva's roads for several weeks. The truck has already covered 1600 kilometers. This hydrogen truck has the same load capacity as a conventional vehicle. It will be used by Migros Geneva, one of the project partners, to bring goods from the distribution center to the various branches in the canton. The project is the result of a collaboration between the Nomads Foundation and four companies: Migros, the propulsion system designer GreenGT, the Services industriels de Genève (SIG) and the group specialized in trucks LARAG.

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Résultat

03.

Les avantages pour l'environnement

•Permet d'économiser jusqu'à 900 tonnes de CO2 pour chaque camion produit
•Pas de gaz d'échappement provenant des opérations des camions - pas de polluants, de CO2 ou de fines particules de poussière
•Réduit la pollution sonore

04.

Les avantages financiers

•Entre 3 et 5 ans d'économies sur les délais de mise sur le marché.

05.

Région d'activité

Carte
/
Liste

Europe

L'île de Man, Irlande, Hongrie, Croatie, Grèce, Gibraltar, Guernesey, Royaume-Uni, France, Îles Féroé, Finlande, Espagne, Estonie, Danemark, Allemagne, Tchéquie, Suisse, Biélorussie, Bulgarie, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Åland, Autriche, Albanie, Andorre, Islande, Italie, Jersey, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Lettonie, Monaco, République de Moldavie, Monténégro, République de Macédoine, Malte, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Serbie, Russie, Suède, Slovénie, Svalbard et Jan Mayen, Slovaquie, Saint-Marin, Ukraine, Cité du Vatican, Kosovo,

Asie

Inde, Israël, Indonésie, RAS de Hong Kong, Géorgie, Chypre, Chine (continentale), Bhoutan, Brunei Darussalam, Bahreïn, Bangladesh, Azerbaïdjan, Arménie, Afghanistan, Émirats arabes unis, Irak, Iran, Jordanie, Japon, Kirghizistan, Cambodge, Corée du Nord, Corée du Sud, Koweït, Kazakhstan, Laos, Liban, Sri Lanka, Myanmar [Birmanie], Mongolie, RAS de Macao, Maldives, Malaisie, Népal, Oman, Philippines, Pakistan, État de Palestine, Qatar, Arabie Saoudite, Singapour, Syrie, Thaïlande, Tadjikistan, Timor oriental, Turkménistan, Turquie, Taïwan, Ouzbékistan, Vietnam, Yémen,

Afrique

Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Guinée, Gambie, Ghana, Gabon, Éthiopie, Érythrée, Sahara occidental, Égypte, Algérie, Djibouti, Cap-Vert, Cameroun, Côte d'Ivoire, République du Congo, République centrafricaine, République démocratique du Congo, Botswana, Bénin, Burundi, Burkina Faso, Angola, Territoire britannique de l'océan Indien, Kenya, Comores, Liberia, Lesotho, Libye, Maroc, Madagascar, Mali, Mauritanie, Maurice, Malawi, Mozambique, Namibie, Niger, Nigeria, R̩union, Rwanda, Seychelles, Soudan, Sainte-Hélène, Sierra Leone, Sénégal, Somalie, Sud-Soudan, Ṣo Tom̩ et Pr?_ncipe, Swaziland, Tchad, Territoires français du Sud, Togo, Tunisie, Tanzanie, Ouganda, Mayotte, Afrique du Sud, Zambie, Zimbabwe,

Amérique du Nord

Haïti, Honduras, Guatemala, Guadeloupe, Groenland, Grenade, République dominicaine, Dominique, Curaçao, Cuba, Costa Rica, Canada, Belize, Bahamas, Bonaire, Saint-Eustache et Saba, Bermudes, Saint Barth̩lemy, Barbade, Aruba, Anguilla, Antigua-et-Barbuda, Jamaïque, Saint-Christophe-et-Nevis, Îles Caïmans, Sainte-Lucie, Saint Martin, Martinique, Montserrat, Mexique, Nicaragua, Panama, Saint-Pierre-et-Miquelon, Porto Rico, Le Salvador, Saint-Martin, Îles Turques et Caïques, Trinité-et-Tobago, États-Unis, Saint Vincent et les Grenadines, Îles Vierges britanniques, Îles Vierges américaines,

Amérique du Sud

Guyane, Géorgie du Sud et les îles Sandwich du Sud, La Guyane française, Îles Falkland, Équateur, Colombie, Chili, L'île Bouvet, Brésil, Bolivie, Argentine, Pérou, Paraguay, Suriname, Uruguay, Venezuela,

Siège principal
Activité

06.

Profil de l'entreprise

GreenGT

GreenGT conçoit et développe des systèmes de propulsion électrique-hydrogène performants, propres et durables.

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Siège principal 1015 Lausanne, Switzerland

07.

Partenaire de mise en réseau

CleantechAlps

En tant qu'expert de la scène de l'innovation dans les technologies énergétiques et environnementales, CleantechAlps (Sion, Suisse) est une plaque tournante de l'écosystème des technologies propres, reliant ses parties prenantes aux partenaires concernés.

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08.