Sie können nun das Ergebnis der monatelangen harten Arbeit nutzen, während der unsere Kolleginnen und Kollegen die Hauptziele nie aus den Augen verloren haben:

• Integration einer Zeitachse der Ereignisse im Zusammenhang mit Solar Impulse,
• Bereitstellung eines einfachen Zugangs zu unseren Social-Media-Funktionen (Facebook, Twitter und YouTube),
• Vereinfachung des Suchsystems mit Hilfe von Stichwörtern und einer Zeitachse der Aktivitäten,
• Integration des Blogs in die Hauptwebsite,
• Verbesserung der Livestream-Plattform (Testen Sie es während der Flüge selbst aus: Man fühlt sich beinahe so, als ob man mit dem Piloten im Cockpit sitzen würde!).

Die Blog-Einträge befinden sich nun direkt auf der Homepage und informieren Sie permanent über die neuesten Entwicklungen. Bei jedem Blog-Eintrag sind unten rechts drei Symbole zu sehen:

• Daumen hoch: Damit können Sie “Gefällt mir” in Facebook angeben.
• Pfeil: Gibt Ihnen die Möglichkeit, den Eintrag mit einem Lesezeichen zu versehen oder ihn mit anderen zu teilen.
• Sprechblase: Gibt Ihnen die Möglichkeit, Ihre Kommentare direkt auf der Website einzugeben.

Die Zeitachse ist eines der wichtigsten Features, das wir zur Website hinzugefügt haben. Es gibt Ihnen die Möglichkeit, Informationen nach Zeiträumen zu suchen, und organisiert alle Website-Kategorien in chronologischer Reihenfolge. Wenn Sie nach einer spezifischen Begebenheit oder einer bestimmten Information suchen, können Sie einfach an das untere Ende der Seite scrollen und das Jahr und das Ereignis auswählen, das Sie benötigen. Oder Sie geben ein Stichwort in das Suchfenster oben rechts auf der Seite ein, um zu finden, wonach Sie suchen. Denken Sie daran, auf “Weiter lesen” zu klicken, wenn Sie einen Text lesen: Auf diese Weise können Sie zusätzliche Informationen, Fotos und Videos abrufen!

Schliesslich stehen Ihnen oben auf der Homepage zwei gelbe Schaltflächen zur Verfügung. Über die eine davon – “Die Mission 2012” – gelangen Sie zu den aktuellsten News über die gegenwärtigen Aktivitäten von Solar Impulse. Die andere – “Machen Sie mit” – gibt Ihnen die Möglichkeit, sich über die verschiedenen Supporter-Optionen zu informieren, mit denen Sie ein Teil der Missionen von Solar Impulse sein können.

Ich wünsche Ihnen viel Spass und informative Stunden beim Surfen auf unserer neuen Website. Bitte kontaktieren Sie uns (supporters@solarimpulse.com), wenn Sie auf etwas stossen, das nicht richtig funktioniert oder das Ihrer Meinung nach geändert werden sollte: Wir sind nach wie vor mit der Feinabstimmung der Website beschäftigt und daher offen für alle Kommentare und Vorschläge.

Viel Vergnügen!

Für mich ist es eine Ehre, dass ich die Möglichkeit hatte, den Start des rein solargetriebenen Prototyps auf dem Militärflughafen in Payerne und den Flug über der Schweiz unmittelbar mitzuerleben.

Diese Tests sind wichtig, damit die Piloten auf die anspruchsvollen Bedingungen vorbereitet werden können, denen sie während der Flüge ausgesetzt sein werden. Sie sind aber auch notwendig, um die gesamte Multimedia-Technologie erproben zu können, die Solar Impulse während des Fluges nach Rabat, Marokko, nutzen wird. Dieser Flug soll noch diesen Monat durchgeführt werden. Die bisherigen Tests verliefen erfolgreich, was auch für Sie eine erfreuliche Nachricht ist, da jedermann die Möglichkeit haben wird, die Flüge von André und Bertrand auf Twitter, Facebook oder Livestream direkt von unserer Website mitzuverfolgen.

Nach einem kurzen Briefing um 4.30 Uhr nahmen alle acht Mitglieder der Bodencrew rasch ihre Positionen ein und trafen ruhig und routiniert die Startvorbereitungen. Es galt, das Cockpit einzurichten, die Batterien anzuschliessen und den Motor zu starten. Anschliessend wurde die HB-SIA vom Transportkran, der den reizenden Namen “Mad Max” trägt, vorsichtig zur Startbahn gebracht.

Uns bot sich ein ziemlich beeindruckender Anblick. Stellen Sie sich eine ballerinaähnliche Silhouette mit riesigen Flügeln vor: Die Spannweite (63,40 m) ist im Vergleich zum kompakten Flugzeugrumpf (21,85 m) so gross, dass die beiden Flügelenden während des Transports zur Startbahn von je einem Mitglied der Bodencrew mit einer speziellen Transportvorrichtung (Flügelgriffe) gestützt werden müssen.

Der leise Informationsaustausch der Bodencrew beim Lösen des Prototyps aus dem festen Griff von “Mad Max” wurde vom fröhlichen Gezwitscher der Vögel übertönt. Vielleicht lag es am Schlafmangel oder ganz einfach an den ausserordentlichen Umständen des Moments – jedenfalls wirkte alles ziemlich surreal: der Sonnenaufgang bei Vollmond, der beissende Geruch von Jauche gegenüber der atemberaubend schönen Landschaft und mittendrin ein Solarflugzeug, das bereit war, einmal mehr den Vorurteilen seiner Skeptiker zu trotzen.

Nachdem Bertrand seine Position im Cockpit eingenommen hatte und die Sicherheitsüberprüfungen zufriedenstellend abgeschlossen waren, zog sich die Bodencrew auf ihre Positionen hinter dem Flugzeug zurück. Einige Sekunden danach setzten sich die Propeller in Bewegung; die HB-SIA nahm Geschwindigkeit auf und hob nach weniger als 150 Metern in den Morgenhimmel ab.

Vergessen Sie nicht, dranzubleiben, denn schon bald wird das Abenteuer auf Solar Impulse beginnen!

Es war tatsächlich geplant, dass das rein solargetriebene Flugzeug dem Tag der Arbeit keine Beachtung schenkt und am 1. Mai 2012 Vollzeit arbeitet. Doch obwohl der Prototyp gespannt auf die Chance wartete, die Lüfte über Spanien und Marokko zu erobern, hatte das Wetter einen Streik organisiert. Es besteht hingegen kein Grund zur Panik: Die Herausforderung, den bislang längsten Flug zu absolvieren, ist nach wie vor auf unserem Radar. Ich wette, dass Sie alle unbedingt wissen möchten, wann es an der Zeit ist, alles andere liegen zu lassen und sich auf den Computermonitor zu konzentrieren!

Nachfolgend einige Informationen:

• Durch die ungünstigen Wetterverhältnisse in den letzten Tagen wurde das abschliessende Training von Bertrand Piccard in grosser Höhe verzögert.
• Nach diesem Flug muss das Flugzeug vor dem Abflug nach Marokko einer letzten Wartung und verschiedenen Sicherheitsüberprüfungen unterzogen werden.
• Wenn die Verhältnisse den Sicherheitsrichtlinien entsprechen, werden Bertrand Piccard und André Borschberg das Flugzeug abwechselnd von Payerne (Schweiz) nach Rabat (Königreich Marokko) steuern, wobei eine technische Zwischenlandung in Madrid (Spanien) vorgesehen ist. Unter Umständen wird die HB-SIA auf Einladung des Königs von Marokko auch nach Ouarzazate fliegen, wo das weltweit grösste und innovativste Solarkraftwerk errichtet wird.

Schliesslich möchte ich mich bei dieser Gelegenheit kurz vorstellen: Ich heisse Viktoria Dijakovic und bin die neue Redaktorin und Bloggerin dieses Projekts. Ich habe seit jeher eine Leidenschaft für Innovationen, insbesondere im Bereich der nachhaltigen Entwicklung und des Umweltbewusstseins. Deshalb ist es für mich die optimale Lösung, dass ich das, was ich am liebsten mache (Schreiben), mit der Tätigkeit als Pressesprecherin dieses sensationellen Projekts kombinieren kann!

Sobald die Winde drehen und die HB-SIA für den Flug nach Marokko bereitgestellt ist, werden die Mitglieder unseres Supporters Program als erste informiert. Falls Sie bereits zu diesen gehören, können Sie sich entspannt zurücklehnen, da Sie früh genug über die weitere Entwicklung dieses Abenteuers auf dem Laufenden gehalten werden. Sollten Sie aber noch nicht Mitglied sein und regelmässige Informationen über Solar Impulse wünschen, haben Sie jetzt die Gelegenheit, sich kostenlos als Friend zu registrieren! Dies ist eine einfache Möglichkeit, um immer die aktuellsten News zu erhalten und jederzeit über die spannenden Entwicklungen des Projekts informiert zu sein (weitere Informationen zu den verschiedenen Optionen finden Sie unter dem folgenden Link: Supporters Program).

He has founded Planet Solar from nothing but his communicative enthusiasm. I admire the way in which he has been able to materialize his dream and complete the tour of the world in sometimes extremely challenging conditions. It has proven to be a success to the heights of his perseverance!

André and I are thrilled about this achievement and congratulate him and his team!

Dieses Projekt von Swisscom, Solar Impulse und myclimate steht ab heute auch den Schülerinnen und Schülern der Westschweiz offen. Seit ihrer Lancierung im September 2010 wurden im Rahmen der Initiative von rund 2500 Deutschschweizer Schülerinnen und Schülern 140 Klimapionier-Projekte realisiert.

Die Primarschule Neumarkt in Biel nimmt bereits an dieser Initiative teil. Schon bald werden Schulen aus Lausanne, Belmont-sur-Lausanne und Pruntrut folgen. Für Schulklassen, die ebenfalls ein Projekt für den Klimaschutz realisieren und beim Entwicklungsprozess und der Umsetzung ihrer Ideen unterstützt werden möchten, bietet die Stiftung Einführungslektionen und Lehrmaterial an.

Bist du Schüler oder sind Sie Lehrkraft an einem Kindergarten oder an einer Primarschule in der Westschweiz? Hast du/Haben Sie Interesse an dieser Initiative? Mit einer E-Mail an die folgende Adresse kann myclimate kostenlos in deine/Ihre Klasse eingeladen werden: pionniers.duclimat@myclimate.org.

Bertrand und André sind stolz, dass sie als Paten dieser Initiative wirken können, und freuen sich bereits jetzt, bei der Preisverleihung die Projekte des Jahres 2012 kennenzulernen. 

Solar Impulse wird in diesem Frühjahr den Versuch unternehmen, als Weltpremiere 2500 km ohne einen einzigen Tropfen Treibstoff zurückzulegen, um anschliessend in Marokko zu landen. Diese Reise wird mit dem Beginn der Bauarbeiten für eine Solaranlage in der Umgebung Ouarzazate zusammenfallen. Dabei handelt es sich um das grösste thermische Solarkraftwerk, das je errichtet wurde.

Im Mai oder Juni wird Solar Impulse zu seiner bislang längsten Reise starten und die Pyrenäen und das Mittelmeer überfliegen. Bertrand Piccard und André Borschberg, die einen 48-stündigen Flug absolvieren müssen, werden sich bei einer technischen Zwischenlandung, die in Spanien erfolgen soll, an Bord ablösen.

Dieser Langzeitflug wird als allgemeine Repetition vor der Weltumrundung im Jahr 2014 dienen. Er gibt dem Mission-Team die Möglichkeit, ein letztes Mal die Zusammenarbeit mit den internationalen Flughäfen, die Integration des Prototyps HB-SIA in den Luftverkehr und die Wartungslogistik zu trainieren.

Selbstverständlich werden wir Ihnen das genaue Abflugdatum für diese neue Mission mitteilen, sobald es bekannt ist.

Wie bei den Europaflügen werden wir auf unserer Website über den Webcast live über diese Mission berichten.