peut voler jour et nuit sans carburant. Le défi
est maintenant de faire le tour du monde.
est possible en utilisant les énergies propres.
aussi sortir des certitudes et affronter l’inconnu?
Afin de rendre ce site plus convivial, notamment à travers les nouvelles applications de médias sociaux et la vidéo en Live Stream, qui sera transmise lors des vols de mission, l’équipe Multimédia et Internet a passé ces derniers mois collée aux écrans d’ordinateurs, à la recherche de la meilleure manière d’organiser le site.
Ce que vous êtes en train de voir est le résultat de plusieurs mois de travail, dans le cadre desquels nos collègues n’ont jamais perdu de vue les objectifs finaux :
Ce que vous êtes en train de voir est le résultat de plusieurs mois de travail, dans le cadre desquels nos collègues n’ont jamais perdu de vue les objectifs finaux :
Comme vous l’avez peut-être déjà remarqué, le blog est désormais intégré à la page d’accueil, ce qui vous permet d’être toujours au fait des dernières nouvelles. Dans l’angle inférieur droit de chaque billet du blog, il y a toujours trois icônes :
L’historique est l’une des applications les plus importantes qui ont été ajoutées. Elle vous permet non seulement de rechercher des informations par période, mais aussi d’organiser chaque catégorie du site de manière chronologique. Lorsque vous recherchez un événement ou une information spécifique, vous pouvez simplement faire défiler jusqu’au bas de la page et sélectionner l’année ou l’événement qui vous intéresse. Vous pouvez aussi choisir un mot clé dans la fenêtre de recherche, dans l’angle supérieur droit. N’oubliez pas de cliquer « lire la suite » lorsque vous lisez un texte, car cela va immédiatement dévoiler des informations supplémentaires, des photos et des vidéos à explorer !
Dernier point, mais non des moindres : dans la fenêtre en haut de la page d’accueil, il y a deux boutons jaunes. Le premier, « Mission 2012 », vous propose toutes les actualités concernant les activités en cours de Solar Impulse. Le second, « Rejoignez le défi », vous permet d’explorer toutes les options pour participer à la mission Solar Impulse en tant que supporter.
Je vous souhaite une navigation amusante et enrichissante sur notre nouveau site. N’hésitez pas à nous contacter (supporters@solarimpulse.com) si vous voyez quelque chose qui ne fonctionne pas correctement ou si vous avez des modifications à proposer : nous continuons d’optimiser le site et nous sommes ouverts à vos remarques et suggestions.
Bonne navigation !
Quand on m’a demandé d’assister le personnel au sol dans le dernier entraînement de haute altitude (durée approximative de 20 heures) je n’ai aucunement hésité, même si cela signifiait que je devais me lever au premier chant du coq.
C’était pour moi un honneur de pouvoir assister au décollage du prototype entièrement propulsé par l’énergie solaire depuis l’aéroport militaire de Payerne pour conquérir les ...
C’était pour moi un honneur de pouvoir assister au décollage du prototype entièrement propulsé par l’énergie solaire depuis l’aéroport militaire de Payerne pour conquérir les cieux helvétiques.
Ces tests sont nécessaires non seulement pour préparer les pilotes aux rudes conditions auxquelles ils sont exposés lors des vols, mais aussi pour tester les technologies multimédias de Solar Impulse qui seront utilisées dans l’appareil durant le vol à destination de Rabat, au Maroc, prévu ce mois-ci. Les tests ont été jusqu’alors un succès, et c’est une bonne nouvelle pour vous car tout le monde sera en mesure de suivre André ou Bertrand sur Twitter, Facebook ou en direct sur notre site web.
Après un briefing rapide à 4h30 du matin, chacun des 8 membres du personnel au sol a pris sa position et, en silence, a commencé à manœuvrer habilement l’appareil. Une fois le cockpit prêt, les batteries ont été branchées et le moteur a démarré. «Mad Max», un petit surnom donné à la grue transportant le HB-SIA, a alors sorti prudemment l’avion sur la piste.
C’était un scénario assez impressionnant. Imaginez une silhouette de ballerine pratiquement éclipsée par des ailes immenses: l’envergure est si large (63,40m), comparée à son corps compact (21,8m), que chaque extrémité doit être soutenue par un membre du personnel avec des skids (manches des ailes) lors de la sortie du hangar.
Les chuchotis feutrés du personnel au sol lorsqu’ils libéraient l’avion de la prise solide de «Mad Max» étaient pratiquement couverts par les chants joviaux et printaniers des oiseaux. Peut-être était-ce à cause d’un manque de sommeil ou du caractère exceptionnel de la situation, mais tout semblait surréel: aurore face à la pleine lune, une forte odeur de fertilisant naturel face au paysage rural stupéfiant et, au milieu de tout ça, un avion solaire prêt à défier, encore une fois, les préjugés des sceptiques.
Lorsque Bertrand gagna sa position dans le cockpit et que les check-lists de sécurité furent complétées, le personnel au sol revint à sa position derrière l’appareil. Quelque secondes après le démarrage des hélices, le HB-SIA se propulsa en avant et, en moins de 150m, gagna les cieux de l’aube.
N’oubliez pas de rester connecté car l’aventure va bientôt commencer chez Solar Impulse!
Vous vous demandez probablement pourquoi le HB-SIA n’a pas encore conquis les cieux des Pyrénées et de la Méditerranée.
En effet, l’avion entièrement propulsé par l’énergie solaire était censé ignorer la Fête du Travail et bosser à plein temps le 1er mai 2012. Mais, bien que le prototype ...
En effet, l’avion entièrement propulsé par l’énergie solaire était censé ignorer la Fête du Travail et bosser à plein temps le 1er mai 2012. Mais, bien que le prototype fut impatient d’atteindre de nouvelles atmosphères, il semble que la météo ait fait la grève. Mais il n’y a pas de quoi paniquer car le défi de boucler le plus long vol est toujours sur notre radar et je suis sûre que vous êtes en train de vous demander quand est-ce que vous pourrez tout lâcher pour vous coller aux écrans de vos ordinateurs!
Voici quelques informations:
Je voulais aussi saisir cette occasion pour me présenter: je m’appelle Viktoria Dijakovic et je serai la nouvelle rédactrice et bloggeuse pour le projet. J’ai toujours eu la passion de l’innovation, en particulier dans le secteur du développement durable et de la prise de conscience des problèmes environnementaux. Par conséquent, il me semblait que la meilleure combinaison serait de faire non seulement ce que j’aime (écrire) mais aussi de jouer le rôle d’interlocuteur d’un projet aussi incroyable.
Dès que les vents changeront et que le HB-SIA sera pomponné pour l’occasion, les premiers à être informés seront les membres de notre Supporters Program. Si vous en faites déjà partie, vous n’avez qu’à vous détendre et attendre tranquillement les prochaines nouvelles. Mais si vous n’êtes pas encore membre et si vous souhaitez être tenu au courant des événements, c’est peut-être le moment idéal pour s’inscrire gratuitement et profiter du statut d’ami! C’est un moyen simple pour avoir toujours une longueur d’avance sur les news et savoir tout ce qui se passe chez SI (pour des informations complémentaires sur nos différentes options, veuillez consulter: Supporters Program).
Au fil de la préparation de nos projets respectifs, Raphaël Domjan est peu à peu devenu un ami.
Je l’ai vu monter Planet Solar à partir de rien, si ce n’est un enthousiasme communicatif. Je suis admiratif de la façon ...
Je l’ai vu monter Planet Solar à partir de rien, si ce n’est un enthousiasme communicatif. Je suis admiratif de la façon dont il a réussi à concrétiser son rêve, et à effectuer son tour du monde dans des conditions souvent difficiles. Un succès à la hauteur de sa persévérance !
André et moi nous en réjouissons pour lui et son équipe que nous félicitons chaleureusement !
Elèves suisses romands, comme promis au mois d’octobre de l’année dernière, voici venu votre tour de participer à l’initiative « Pionniers du climat » !
Ce projet de Swisscom, Solar ...
Ce projet de Swisscom, Solar Impulse et myclimate est dès aujourd’hui ouvert aux élèves de suisse romande. Depuis son lancement en septembre 2010, l’initiative a permis de mettre en œuvre 140 projets sur le climat par 2500 écoliers de Suisse alémanique.
L’école du Marché-Neuf de Bienne participe déjà à cette initiative et sera suivie par Lausanne, Belmont-sur-Lausanne ainsi que Porrentruy. Pour les classes souhaitant elles aussi réaliser un projet en faveur de la protection du climat, et être soutenues dans le processus de développement et de mise en œuvre des idées, la fondation propose des leçons d’initiation ainsi que du matériel didactique.
Vous êtes un élève ou un professeur dans un école enfantine ou au degré supérieur en Suisse romande? Ce projet vous intéresse ? Invitez gratuitement myclimate dans votre classe en envoyant un email à l’adresse suivante : pionniers.duclimat@myclimate.org.
Bertrand et André sont fiers d’être les parrains de cette initiative et se réjouissent déjà de découvrir les projets de cette année 2012 lors de la cérémonie des remises de prix.
Nous sommes très heureux de pouvoir enfin vous annoncer la destination des Missions 2012 : Le Royaume du Maroc !
Solar Impulse tentera ce printemps, en première mondiale, de parcourir sans une goutte de carburant plus de 2'500km pour atterrir au Maroc. ...
Solar Impulse tentera ce printemps, en première mondiale, de parcourir sans une goutte de carburant plus de 2'500km pour atterrir au Maroc. Ce voyage coïncidera avec le lancement de la construction dans la région de Ouarzazate de la plus grande centrale thermo-solaire jamais construite à ce jour.
Au courant du mois de mai ou de juin, Solar Impulse s'envolera pour son plus long périple en survolant les Pyrénées et la Méditerranée. Bertrand Piccard et André Borschberg qui devront assurer un vol de 48 heures, se relayeront à bord à l'occasion d'une escale technique prévue en Espagne.
Ce vol de longue durée fera office de répétition générale avant le tour du monde de 2014. Il permettra à l'équipe Mission d'entrainer une dernière fois la coopération avec les aéroports internationaux, l'intégration du prototype HB-SIA dans le trafic aérien et la logistique de maintenance.
Inscrivez-vous en tant que Friends avec le Supporters Program et nous vous tiendrons informés de la date exacte de départ pour cette nouvelle mission dès que celle-ci sera connue.
Comme pour les vols Européens nous transmettrons en direct cette mission sur notre site internet avec une vidéo en direct, une carte interactive et le cockpit virtuel.