Articolo tecnico - 01 settembre 2020

Covid-19 cambierà il futuro della mobilità elettrica?

Scritto da Expert: Rubina Singh 4 min lettura

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L'impatto della Covid-19 è stato senza precedenti e ha avuto ripercussioni negative su persone e aziende in tutto il mondo. Tuttavia, in un anno negativo per le aziende, quelle coinvolte nella transizione energetica e dei veicoli elettrici potrebbero trarne vantaggio, ma per altri motivi.

I cittadini di tutto il mondo hanno notato un notevole miglioramento dell'inquinamento atmosferico dovuto alla smobilitazione dei trasporti. Un recente studio dimostra che il 45% delle persone ha riconsiderato i propri piani di possesso di veicoli elettrici. Questo ha anche riaffermato la decisione di un altro 17% di passare a un veicolo elettrico [1]. Inoltre, ha spinto molte persone a ridefinire le priorità dell'azione ambientale e a fare pressione sui governi affinché "ricostruiscano meglio". Anche i significativi investimenti effettuati dai governi europei nelle tecnologie sostenibili per rimettere in piedi l'economia sono rassicuranti.

Quindi, cosa possiamo aspettarci dal mercato della mobilità elettrica nei prossimi anni? Sebbene si preveda che la quota di veicoli elettrici nelle vendite globali di autovetture si appiattirà nel 2020, si prevede che continuerà a crescere grazie alla diminuzione dei prezzi delle batterie, al miglioramento della densità energetica e alla costruzione di nuove infrastrutture di ricarica, fino a raggiungere il 10% delle vendite di autovetture nuove entro il 2025 [2].

In che modo i veicoli elettrici trasformeranno il nostro modo di vivere, lavorare e spostarci? Come ridefiniranno il nostro rapporto con l'energia?

In Centrica abbiamo seguito cinque tendenze di mobilità ad alto potenziale, ognuna delle quali ha registrato sviluppi positivi anche durante la crisi:

  1. Innovazione nelle tecnologie di ricarica dei veicoli elettrici per far fronte alla rapida diffusione dei veicoli elettrici. Sono in fase di sviluppo diverse soluzioni di ricarica innovative, tra cui caricabatterie estremamente veloci (XFC) con capacità di ricarica superiore a 400kW, soluzioni di ricarica mobile per EV per fornire ricariche ai clienti ovunque si trovino e tecnologie di ricarica wireless. Jaguar Land Rover e Momentum Dynamics hanno recentemente annunciato una sperimentazione di ricarica wireless per taxi elettrici a Oslo, in Norvegia. È importante infondere la fiducia dei consumatori nel sistema e allo stesso tempo garantire la sicurezza del futuro e ridurre il rischio di incagli con l'arrivo sul mercato di nuove tecnologie. Centrica sta aiutando i propri partner a passare a tecnologie di ricarica innovative per soddisfare le loro esigenze e rendere l'uso dei veicoli elettrici conveniente per i clienti come lo sono oggi le auto a benzina.

  2. Esplorazione del valore potenziale del Vehicle-to-Everything (V2X). Per V2X si intende il flusso bidirezionale di energia e dati dai veicoli agli ambienti circostanti, tra cui vehicle-to-grid (V2G), case ed edifici. Il governo britannico ha investito in modo significativo nella sperimentazione del V2X e ne ha sottolineato il potenziale per consentire una maggiore flessibilità del sistema energetico. Anche in mezzo alla pandemia globale, stiamo assistendo a un aumento delle iniziative e delle sperimentazioni per esplorare il V2G a livello mondiale. Due esempi sono stati il lancio del progetto Electric Nation Powered Up nel Regno Unito per sperimentare il V2G e una sperimentazione V2G da 2,4 milioni di dollari annunciata in Australia per dimostrare come i veicoli elettrici possano contribuire a regolare il funzionamento della rete e generare entrate.

  3. Una crescente convergenza di auto connesse e case connesse. Si tratta dell'integrazione dei veicoli elettrici nello stile di vita sempre più digitale dei clienti. Siamo entusiasti della convergenza tra mobilità ed energia domestica in un nuovo mondo di esperienze per i clienti perfettamente connesse. La nostra partnership con Lotus mira a esplorare ulteriormente il modo in cui l'auto può trascendere il modo di trasporto per agire come un'estensione delle case e degli stili di vita dei clienti. Tutto ciò è guidato da una tecnologia all'avanguardia e da un flusso aperto di dati e informazioni che prendono decisioni intelligenti per conto dei clienti.

  4. L'adozione diffusa di Mobility-as-a-Service (MaaS). Negli ultimi anni si è assistito a un'enorme quantità di attività e investimenti in questo settore, con start-up e operatori storici che cercano di acquisire valore. Intel ha recentemente acquisito Moovit, una start-up MaaS israeliana che offre una piattaforma di pianificazione di viaggi multimodali, in un'operazione da 900 milioni di dollari [3]. Nonostante i titoli dei giornali, i mercati non si sono ancora completamente liberati delle soluzioni di trasporto multimodale, anche se studi recenti dimostrano che i clienti sono sempre più diffidenti nei confronti della mobilità condivisa sulla scia di Covid-19. Ci sono sfide da superare e i fornitori di servizi di mobilità dovranno fornire nuovi servizi, soluzioni e misure di sicurezza per rimanere competitivi nella nuova normalità.

  5. I veicoli connessi e autonomi stanno conquistando le strade. Bloomberg [4] e il MIT [5] prevedono che Covid-19 potrebbe rafforzare e accelerare la domanda di veicoli autonomi (AV) con l'emergere di nuovi casi d'uso in cui i servizi delle auto senza conducente possono essere preziosi. I veicoli autonomi sono già stati impiegati in Cina per aiutare a combattere la pandemia, svolgendo compiti come la pulizia, la disinfezione e la consegna di cibo. Notizie recenti parlano di un'ulteriore crescita in questo spazio: Amazon sta discutendo una potenziale acquisizione della startup di auto autonome Zoox [6]; Didi (l'Uber cinese) ha annunciato a maggio un investimento di 500 milioni di dollari in robotaxi [7].

Queste tendenze culminano in un futuro connesso, autonomo, condiviso ed elettrico (CASE). Queste sono le dimensioni più dirompenti della mobilità e le aree in cui ci aspettiamo di continuare a fare enormi progressi, nonostante le sfide poste dalla pandemia.

Lo spirito di innovazione e collaborazione nel settore della mobilità elettrica lascia presagire un futuro entusiasmante di rimodellamento del trasporto sostenibile. Credo che la mobilità elettrica abbia un futuro brillante davanti a sé, e speriamo che il Covid-19 sia solo un ostacolo sulla strada. In Centrica siamo impegnati a realizzare il potenziale di queste tendenze future e a renderle realtà. Quindi tenete d'occhio questo spazio mentre ci avviamo verso un decennio di mobilità più verde ed elettrica.



L'autore

Rubina Singh è un'esperta, leader di pensiero e tecnologa specializzata in energie rinnovabili e tecnologie per la mobilità elettrica. Rubina è responsabile delle tecnologie e dell'innovazione per la mobilità elettrica presso Centrica. Ha pubblicato diversi articoli sulle tecnologie pulite e sul futuro della mobilità in pubblicazioni prestigiose, tra cui IEEE, TechCrunch e PV Tech Power, e partecipa regolarmente a conferenze internazionali. I suoi ruoli precedenti spaziano dallo sviluppo tecnologico alla consulenza strategica, dal lancio di nuove proposte commerciali alla direzione di programmi di innovazione cleantech, avendo lavorato nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Australia. Ha conseguito un master in ingegneria dei sistemi energetici presso l'Università del Michigan, Ann Arbor, e una laurea in elettronica ed energia sostenibile presso l'Australian National University.


Riferimenti

[1]https://www.fleetpoint.org/electric-vehicles-2/electric-cars/ev-attitudes-change-amidst-covid-19-crisis/
[2]https://about.bnef.com/electric-vehicle-outlook/
[3]https://techcrunch.com/2020/05/04/confirmed-intel-is-buying-urban-mobility-platform-moovit-in-a-900m-deal/
[4]https://www.bloomberg.com/features/2020-self-driving-car-race/
[5]https://www.technologyreview.com/2020/05/18/1001760/how-coronavirus-is-accelerating-autonomous-vehicles/
[6]https://www.ft.com/content/ae0994fc-9b7a-4b27-a913-80460c08e7cb
[7]https://techcrunch.com/2020/05/29/softbank-pours-500m-into-didi-in-chinas-biggest-autonomous-driving-round/?guccounter=1

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