¿Alterará Covid-19 el futuro de la e-movilidad?

El impacto de Covid-19 no ha tenido precedentes y ha afectado negativamente a personas y empresas de todo el mundo. Sin embargo, en un año nefasto para las empresas hasta ahora, las que participan en la transición energética y de los vehículos eléctricos pueden beneficiarse, pero por otras razones.

La gente de todo el mundo ha notado una notable mejora de la contaminación atmosférica debido a la desmovilización del transporte. Un estudio reciente muestra que el 45% de las personas han reconsiderado sus planes de propiedad de vehículos eléctricos como resultado. Esto también ha reafirmado la decisión tomada por otro 17% de hacer el cambio a un VE [1]. Además, ha impulsado a muchas personas a volver a dar prioridad a la acción medioambiental y a presionar a sus gobiernos para que "vuelvan a construir mejor". Las importantes inversiones que están realizando los gobiernos europeos en tecnologías sostenibles para reactivar la economía también son tranquilizadoras.

¿Qué podemos esperar del mercado de la movilidad eléctrica en los próximos años? Aunque prevemos que la cuota de los vehículos eléctricos en las ventas mundiales de turismos se estabilice en 2020, se prevé que siga aumentando a medida que bajen los precios de las baterías, mejore la densidad energética y se construya más infraestructura de recarga, hasta alcanzar el 10% de las ventas de coches nuevos en 2025 [2].

¿Cómo transformarán los vehículos eléctricos nuestra forma de vivir, trabajar y movernos? ¿Cómo redefinirá nuestra relación con la energía?

En Centrica hemos seguido cinco tendencias de movilidad de gran potencial, cada una de las cuales ha experimentado una evolución positiva incluso durante la crisis:

1. Innovación en las tecnologías de recarga de vehículos eléctricos para hacer frente a la rápida adopción de los mismos. Se están desarrollando varias soluciones de recarga innovadoras, como los cargadores extremadamente rápidos (XFC), con capacidad para cargar a más de 400kW, soluciones de recarga móvil de VE para proporcionar recarga a los clientes dondequiera que estén y tecnologías de recarga inalámbrica. Jaguar Land Rover y Momentum Dynamics anunciaron recientemente una prueba de recarga inalámbrica de vehículos eléctricos en Oslo (Noruega). Es importante infundir la confianza de los consumidores en el sistema y, al mismo tiempo, prepararse para el futuro y reducir el riesgo de activos varados a medida que las nuevas tecnologías llegan al mercado. En Centrica, estamos ayudando a nuestros socios a actualizar las tecnologías de recarga innovadoras para satisfacer sus necesidades y hacer que el uso de los vehículos eléctricos sea tan cómodo para los clientes como lo son hoy los coches de gasolina.

2. Exploración del valor potencial de Vehicle-to-Everything (V2X). El término V2X hace referencia al flujo bidireccional de energía y datos desde los vehículos a los entornos que los rodean, incluidos los vehículos a la red (V2G), los hogares y los edificios. El gobierno del Reino Unido ha realizado importantes inversiones en ensayos de V2X y ha destacado su potencial para permitir una mayor flexibilidad en el sistema energético. Incluso en medio de la pandemia mundial, estamos viendo cómo se anuncian más iniciativas y ensayos para explorar la V2G en todo el mundo. Dos de las más destacadas han sido el lanzamiento del proyecto Electric Nation Powered Up en el Reino Unido para ensayar la V2G y un ensayo de V2G de 2,4 millones de dólares anunciado en Australia para demostrar cómo los vehículos eléctricos pueden ayudar a regular el funcionamiento de la red y generar ingresos.

3. Una creciente convergencia de coches y hogares conectados. Se trata de la integración de los vehículos eléctricos en el estilo de vida cada vez más digital de los clientes. Estamos entusiasmados con la convergencia de la movilidad y la energía doméstica en un nuevo mundo de experiencias de cliente perfectamente conectadas. Nuestra asociación con Lotus pretende seguir explorando cómo el coche puede trascender un modo de transporte para actuar como una extensión de los hogares y estilos de vida de los clientes. Todo ello está impulsado por una tecnología de vanguardia y un flujo abierto de datos e información que toma decisiones inteligentes en nombre de los clientes.

4. La adopción generalizada de la movilidad como servicio (MaaS). En los últimos años se ha producido una enorme actividad e inversión en este ámbito, con empresas de nueva creación y titulares que intentan captar valor. Intel adquirió recientemente Moovit, una empresa israelí de MaaS que ofrece una plataforma de planificación de viajes multimodal, en una operación de 900 millones de dólares [3]. A pesar de lo que digan los titulares, los mercados no se han apoderado completamente de las soluciones de transporte multimodal, aunque estudios recientes muestran que los clientes desconfían cada vez más de la movilidad compartida a raíz de Covid-19. Hay retos que superar y los proveedores de servicios de movilidad tendrían que ofrecer nuevos servicios, soluciones y medidas de seguridad para seguir siendo competitivos en la nueva normalidad.

5. Los vehículos conectados y autónomos se apoderan de las carreteras. Bloomberg [4] y el MIT [5] prevén que Covid-19 podría reforzar y acelerar la demanda de vehículos autónomos (AV) con la aparición de nuevos casos de uso en los que los servicios de los coches sin conductor pueden ser inestimables. Los AV ya se están desplegando en China para ayudar a combatir la pandemia, realizando tareas como la limpieza, la desinfección y el reparto de alimentos. Las noticias recientes hablan de un mayor crecimiento en este espacio: Amazon está discutiendo una posible adquisición de la empresa de coches autónomos Zoox [6]; Didi (el Uber de China) anunció en mayo una inversión de 500 millones de dólares en robotaxis [7].

Estas tendencias culminan en un futuro conectado, autónomo, compartido y eléctrico (CASE). Estas son las dimensiones más disruptivas de la movilidad y las áreas en las que se espera seguir avanzando enormemente, a pesar de los retos que plantea la pandemia.

El espíritu de innovación y colaboración en el sector de la e-movilidad apunta a un futuro apasionante de remodelación del transporte sostenible. Creo que la e-movilidad tiene un futuro brillante por delante - y esperemos que el Covid-19 sea sólo un bache en el camino. En Centrica estamos comprometidos a aprovechar el potencial de estas tendencias futuras y hacerlas realidad. Así que no pierdas de vista este espacio mientras avanzamos hacia una década de movilidad más ecológica y eléctrica.

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